倉(cāng)儲(chǔ)叉車主要是為倉(cāng)庫(kù)內(nèi)貨物搬運(yùn)而設(shè)計(jì)的叉車。除了少數(shù)倉(cāng)儲(chǔ)叉車（如手動(dòng)托盤叉車）是采用人力驅(qū)動(dòng)的，其他都是以電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的，因其車體緊湊、移動(dòng)靈活、自重輕和環(huán)保性能好而在倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)得到普遍應(yīng)用。在多班作業(yè)時(shí)，電機(jī)驅(qū)動(dòng)的倉(cāng)儲(chǔ)叉車需要有備用電池。

電動(dòng)搬運(yùn)車又稱為電動(dòng)托盤搬運(yùn)車，手動(dòng)搬運(yùn)車又稱手拉車，地牛等不同叫法。

簡(jiǎn)單劃分：電動(dòng)搬運(yùn)車屬于電動(dòng)起升貨物，電動(dòng)行走；手動(dòng)搬運(yùn)車屬于人工液壓起升貨物，人拉行走；

電動(dòng)搬運(yùn)車顧名思義提升起升和驅(qū)動(dòng)行走都是電動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的，作為電動(dòng)搬運(yùn)車的驅(qū)動(dòng)裝置是蓄電池為動(dòng)力帶動(dòng)直流電機(jī)，以驅(qū)動(dòng)輪子轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)前進(jìn)、拐彎，提升裝置也來(lái)自電機(jī)帶動(dòng)液壓泵站來(lái)推動(dòng)液壓油缸內(nèi)部液壓油實(shí)現(xiàn)提升上升下降的，簡(jiǎn)單的來(lái)說(shuō)就是升降，移動(dòng)都是電動(dòng)驅(qū)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。

企業(yè)視頻展播，請(qǐng)點(diǎn)擊播放

視頻作者：蕪湖金鼎叉車銷售有限公司

四驅(qū)叉車在運(yùn)行過(guò)程中的行駛規(guī)則：

四驅(qū)叉車在運(yùn)行時(shí)要恪守廠內(nèi)交通規(guī)則，有必要與前面的車輛堅(jiān)持必定的安全間隔，經(jīng)車間門口、路口時(shí)，應(yīng)做到一慢、二看、三經(jīng)過(guò)；踩、放油門踏板時(shí)應(yīng)做到輕踩、換抬，不行忽踏忽放或接連顫動(dòng)；。

四驅(qū)叉車運(yùn)行時(shí)，載荷有必要處于不妨礙行進(jìn)的方位，門架要恰當(dāng)后傾。除堆垛或裝車時(shí)，不得升高載荷。 載物高度不得遮擋駕駛員視野。特殊情況物品影響前行視野時(shí)，倒車時(shí)要低速行進(jìn)。

叉車的技術(shù)參數(shù)是用來(lái)表明叉車的結(jié)構(gòu)特征和工作性能的。主要技術(shù)參數(shù)有:額定起重量、載荷中心距、 起升高度、門架傾角、行駛速度、轉(zhuǎn)彎半徑、離地間隙以及軸距、輪距等。

載荷中心距:載荷中心距是指在貨叉上放置標(biāo)準(zhǔn)的貨物時(shí)，其到貨叉垂直段前壁的水平距離T，以mm(毫米)表示。對(duì)于1T到4T叉車規(guī)定載荷中心距為500mm。